“我的汽车油箱容量说明书标称是45升，可加油站竟然给我加到50升，是不是加油机不准？”前些时候，南京地区一些车主在加完油以后，提出这样的问题。这到底是怎么回事？不久前，南京市质监局公布了该市汽车油箱容量测试结果，显示汽车使用说明书中标称的油箱容量与实际测试的容量相差较大，大部分车型加油量均超出汽车油箱标称容量。此结论一出，“加油机不准”的风波顿时平息。

南京市质监局对社会保有量较大的速腾、福克斯、凯美瑞、索纳塔等10种车型，采用了容积法和称重法两种检测方法，对汽车正常状态下加满油时的最大容量进行检测。测试数据显示，实际测量的油箱容量均比厂家标称的大，未发现实测油箱容量小于厂家标称容量的油箱。

据了解，汽车油箱不是标准容器，标称的汽车油箱容量为汽车油箱的安全容量，只能对判断加油机是否计量准确起参考作用。根据国家强制性标准规定，汽车燃油箱的标称容量应控制在燃油箱最大安全容量的95％，通常为最大容量的80%～90%。因此，车主在加油过程中会发现，汽车实际加油量比额定容量高。

南京市质监部门对汽车油箱实际容量与说明书容量之间差异问题的澄清，为加油站洗刷了不白之冤。庆幸之余，我们是不是还应该想一想，顾客对油品营销工作这样或那样的疑虑，以后还会有，应该如何对待？置之不理是不对的，那只能使疑虑越来越大，甚至闹得不可收拾。正确的方法，还是应该及时给予澄清。毕竟，我们没有做亏心事，坦坦荡荡，有什么说不清楚的？人家怀疑我们加油机不准，我们调查研究一番，说明一下实际情况，有什么不可以？当然，要想效果更好一些，还是应该依靠政府部门，协助他们进行调查，请他们向社会公布实际情况。科学的结论是最有说服力的，但要收到这样的效果，还需要建立主动引导社会舆论的工作机制，以开放的胸怀、开明的姿态面对社会大众，维护企业良好的社会形象和市场形象。